В рамках первой с 1958 года реконструкции полезная площадь была увеличена до более чем 306 кв. метров за счет перепланировки. Также пропускная способность станции выросла на 6,5 тыс. человек в сутки за счет установки дополнительных эскалаторов и турникетов. В ходе работ был сохранен исторический облик станции.

В ближайшее время метростроителям предстоит завершить испытания новых эскалаторов и систем жизнеобеспечения, что займет около 10 дней.

Ранее Delta.News рассказывал, что Главгосэкспертиза одобрила проект строительства зеленой линии метро в Петербурге.

Строительство зеленой линии до «Яхтенной» и «Каменки» планируют завершить к 2028 году. К 2030-му году планируется довести фиолетовую линию метро до пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов, где появится станция «Шуваловский проспект», станция пересадки с «Каменкой».